Da ich das Gespann im öffentlichen Straßenverkehr benutzen möchte, habe ich alles TÜV Abnehmen lassen, Angemeldet und versichert. Leider hat die Batterie im Anhänger nur eine begrenzte Kapazität, sodass ich eine Drehstromlichtmaschine verbaut und über die Zapfwelle angetrieben habe. Die gesamte Elektrik entspricht quasi die eines PKW, also mit Zündschloss, Kontrolllampen, Beleuchtung usw.

Der Anhänger verfügt bereits über eine Auflaufbremse und hat somit auch eine Handbremse. Die geforderte Fußbremse ließ sich ohne großen Aufwand montieren und mit der Auflaufbremse verbinden. Schon bei der ersten Probefahrt stellte ich fest, dass ein Rückspiegel erforderlich ist, den ich in kürze um einen Zweiten ergänzen werde.

Die Ausfahrten machen großen Spaß, geplant ist eine Mosel-Fahrt !

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